漫画作者：刘洋

　　2000多年前，驼铃商队穿越苍莽大漠，走出了一条衔接东西方的丝绸之路。当今，中欧班列满载货品穿行在亚欧大陆，陈旧丝绸之路再闻驼铃声。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，本年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货品49.3万标箱，同比别离增加9%、10%，建立起“双向奔赴”的夸姣桥。

　　中欧班列为全球经济开展注入新动力。从2011年榜首列中欧班列从重庆联合村中心站始发到2024年4月1日，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列，安稳运转线路超50条，辐射近40个国家和地区的110余个城市。连点成线，织线成网，我国具有强壮的消费市场和制造业根底等，而亚欧国家在其技能、资源等方面具有必定的优势，中欧班列将其严密联系起来，完成国家之间的优势互补，促进了自由贸易，加快了云略全球物流纽带多元化，为各国间共同开展拓荒了更为宽广的途径。

　　中欧班列让世界物流进入“快车道”。科技赋能为中欧班列提速提质，依托斗极卫星定位、5G等信息技能，中欧班列运力更强、速度更快。3月14日，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”估计15天左右即可抵达荷兰蒂尔堡，与海运比较，运到时刻约节约三分之二，运距削减二分之一，大大进步了运送功率。运送功率的进步，使得物流系统愈加流转，加快了各国间商贸来往的速度，中欧班列已成为当时企业供应链上必不可少的“安稳器”。

　　中欧班列在对外敞开中完成联合协作。把我国的开展盈利更好地与各国同享也是协作共赢的重要内容，秉承平和协作、敞开容纳、互学互鉴、互利共赢的丝路精力，中欧班列创始了亚欧世界运送新格局，增强了各国共克时艰的决心，为促进全球经济开展、增进各国人民福祉、推进构建人类命运共同体作出新的更大奉献，协助各国人民迈向夸姣的未来。

　　海内存知己，天涯若比邻。中欧班列跨过沟壑，纵横山海，加强了各国之间的“密切感”，扩展了协作共赢的“朋友圈”，开展利好数据也格外招眼，中欧班列建立起的是“双向奔赴”的互利桥、联合桥、夸姣桥。（吴迪 ）

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