记者13日了解到，《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源轿车产品召回、出产共同性监督办理与标准宣扬的告诉（征求意见稿）》，向社会揭露征求意见，反应截止日期为2025年9月15日。

　　依据征求意见稿：

　　企业绅士次元应当在车辆App、车载信息交互体系明显方位和用户手册中显现组合驾驭辅佐体系的安全提示和运用说明，以便于顾客阅览、了解和操作，防止驾驭员将组合驾驭辅佐功用视为自动驾驭功用运用。

　　企业应当开发、运用安全优先的驾驭员监测、警示和处置功用，亲近监测驾驭员的驾驭状况，在驾驭员呈现脱手、睡觉等脱离动态驾驭使命的景象时，及时采纳语音正告、方向盘轰动、限速、靠边泊车、组合驾驭辅佐功用禁用等警示或控制措施，以便驾驭员及时接收车辆和下降安全危险。

　　企业应当强化智能网联新能源轿车缺点信息监测，削减网络进犯、网络要挟和缝隙引发的车辆事端危险。市场监管总局对存在因安全提示和运用说明不完善、网络进犯、网络要挟和缝隙等安全事情展开缺点查询，必要时催促企业经过召回方法进行改善。

　　企业不得经过用户操作或体系逻辑自动封闭驾驭员监测、警示和处置功用。市场监管总局将对驾驭员监测、警示和处置功用缺乏的问题展开专项查询，必要时归入缺点剖析与查询作业。

　　别的，企业应在机动车合格证体系中完好、精确填写组合驾驭辅佐体系、储能设备单体及总成等要害信息，并严格执行软件在线晋级（以下称OTA晋级）活动分类办理要求，未经存案不得展开OTA晋级活动，不得将未经充沛测验验证的软件版别推送给用户，不得经过OTA方法隐秘缺点，保证出产的搭载组合驾驭辅佐体系的智能网联新能源轿车产品与准入产品共同，并承当产品安全职责。工业和信息化部、市场监管总局将加强和谐办理，发现企业未依照要求弥补报送有关技能参数及验证资料、车辆功用与报送技能参数不共同、未经存案展开OTA晋级活动、实践OTA晋级活动与存案不共同的，依照有关规定进行处理。对频频展开OTA晋级活动的企业，市场监管总局将进行要点查看和专项核对。

　　一起，企业向顾客供给有关智能网联新能源轿车驾驭自动化等级、体系才能、体系鸿沟等信息时，应当实在、全面，不得做虚伪、夸张体系才能或引人误解的宣扬，保证顾客正确了解和驾驭智能网联新能源轿车。

　　企业在组合驾驭辅佐体系或功用命名及营销宣扬中，不得暗示顾客能够视其为自动驾驭体系、具有实践上并不具有的功用，防止驾驭员乱用。

　　企业应当防止夸张宣扬车辆驾驭功用，误导顾客以不合理的高速驾驭车辆。市场监管总局将加大对企业广告活动和商业宣扬行为中夸张组合驾驭辅佐功用、诈骗或误导顾客等景象的监督查看力度，安排召回技能组织展开过度宣扬等问题的技能确定作业，并会同工业和信息化部展开专项联合查询，依法做好整治标准作业。

　　企业应当依照《关于进一步加强智能网联轿车产品准入、召回及软件在线晋级办理的告诉》的要求，及时陈述组合驾驭辅佐体系运用期间产生的安全事情和磕碰等事端。市场监管总局联合工业和信息化部等有关部分加强事端深度查询与剖析，并对企业事端陈述状况进行监督查看，一经发现企业未按要求陈述事端信息的，将向社会揭露通报并催促整改。对企业在事情事端陈述中存在隐秘或遗失严重现实的，市场监管总局、工业和信息化部将进行专项核对。

　　（总台央视记者 李晶晶）

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